Productnaam: Windaskrukken/de Hydraulische Tugger-Kruk van de de Riemcilinder van de Krukmijnbouw
Macht: hydraulisch
Origineel: China (mianland)
Groeftype: lebusgroef
Kleur: rood of vereiste
Slingertype: kabel of draad
Richtingsratation: links of rechts
Onze ontwerpeigenschap: Het de trommelontwerp van de Lebusgroef kan de de kabelsnelheid en kracht precies berekenen en kan kabel het spoelen in de geschikte groef maken om het werk efficiënt te maken
product technische parameter: (kan ontwerp zijn als vereiste of arbeidsvoorwaarde)
| Model |
De laag dwingt plly
(t)
|
Kabelsnelheid |
De diameter van de trommelbodem |
Verschil van werkdruk (Mpa) |
Capaticty kabel (mm) |
Diameter van staalkabel (mm) |
Model van macht |
| Lbsofz1-10 |
30 |
0-35 |
305 |
15.9 |
65 |
15 |
XH2-420 D51 |
| Lbsofz1-20 |
50 |
0-40 |
380 |
16.3 |
70 |
20 |
XH3-900 D240 101 |
| LBSOFZ1-30 |
80 |
0-40 |
470 |
15.6 |
100 |
24 |
XH5-1800 D240101 |
| LBSOFZ1-40 |
100 |
0-40 |
470 |
16 |
90 |
28 |
XH6-2000 D240 101 |
| Lbs0fz1-50 |
1 |
|
|
|
|
|
|
Productstructuur:
De hydraulische kruk wordt samengesteld uit hydraulische motor, de rem van de multi-schijfwrijving, planeetversnellingsbak, spoel en steun als geheel. Er is pendelklep en de tegensaldoklep houdt de lading van het dalen, en handhaaft lading en het leegmaken stable.and die volgens klantenbehoeften facultatief kunnen zijn.
Producttoepassing:
De krukken worden wijd gebruikt in transportband spannend apparaat, bouwmachines zoals mobiele kranen, kruippakjekranen, vrachtwagen, bosbouwkranen, en de klassen van het havenschip zoals havenkranen, kraanpontons, baggermachines, kranen, kraanbalken, en kunnen ook voor heftoestel op grote schaal zoals boorplatforms worden gebruikt, zeeboorplatforms, die installatie van de machines de roterende boring, boringsinstallatie, kernboring en hydrostatische drukmachine etc. opstapelen.
Eigenschap:
1) Convertor slechts en klep buiten rol. De hydraulische motor en toestelhuisvesting is verborgen in de krukrol, dus kleine asgrootte, compacte structuur en mooie verschijning.
2) Hoog rendement van aanvang en het transmissing, laag energieverbruik, betrouwbare verrichting en lange levensduur.
3) Hoogst efficiënte, constante werkende torsiemotor.
4) Het vlotte lopen over de volledige snelheidswaaier.
5) Verrichting met geringe geluidssterkte.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
